Ilmailu 1931 Lindberghin kanssa Lentämässä Liitekuva Locheed Sirius

Edellinen lehti
Ilmailu 1931 Lindberghin kanssa Lentämässä Seuraava lehti
Ilmailu 1931 Lindberghin kanssa Lentämässä sivu 003

Lockheed Model 8 Sirius

Kaksipaikkaisen, yksitason suunnittelivat Jack Northrop ja Gerald Vultee Lockheedin tehtailla 1929 Charles Lindberghin pyynnöstä.

Kaiken kaikkiaan 12 Siriusta joko vesitasoksi tai kiinteällä tai sisäänvedettävällä laskutelineellä rakennettiin vuosina 1929-1930 nimellä Y1C-25 sekä Y1C-23.

Ensimmäisellä prototyypillä Lindbergh lähti 1931 vaimonsa kanssa kiertämään maapalloa lentämällä New Yorkista Kaanadaan ja siitä Pohjoisen jäämeren rantaa länttä kohti, kunnes sitten Beringin salmen kohdalta alas Japaniin ja taas länteen, Kiinaan. Kone upposi Jangtse-jokeen myrskyssä, mutta ongittiin ylös ja korjattiin uudelleen lentokuntoon.

Ilmeisesti samalla Sirius -vesitasolla Lindbergh lähti vuonna 1933 kiertelemään pohjoisille vesialueille. Tällä kerralla Kanadasta itää kohti lentäen. Kaksipaikkaisessa koneessa oli tällä kerralla vaimon sijasta miespuolinen lentomekaanikko.
Kone sai eskimoilta nimen Tingmissartoq (hän, joka lentää kuin lintu).
Tällä koneella Lindy poikkesi Katajanokan lentoasemalla.

Lindyn Sirius roikkuu nykyään Smithsonian instituutin National Air and Space -museon katosta Washington DC:ssä.